原标题：轻纺城上半年扣非净利润持续向好，定增被否数字物流项目仍按计划推进
轻纺城是全国第一家以专业批发商业市场为主体的上市公司，近三年来，公司归母净利润均保持正增长，2022年公司实现营业收入8.20亿元，实现归母净利润11.87亿元，同比增长174.73%。
银柿财经注意到，在主业经营持续提升的同时，轻纺城的新项目建设却飘来几朵“乌云”。
此前，轻纺城拟斥资48亿元，打造一座现代化的轻纺数字物流港，并抛出20亿元再融资方案。方案显示，轻纺城拟向不超过35名特定投资者发行不超过4.39亿股股票，募集资金20亿元，其中，轻纺城控制股权的人开发经营集团拟认购金额为不低于1亿元。
然而，定增事项却意外被否。12日的公告显示，由于本次定增因大股东参与，系关联交易，本次非关联股东参与表决股数共计151,036,589股，反对54,022,273股，占 35.76%左右。从公告看，反对票来自持股5%以下的股东。
就此次定增被否，轻纺城方面对《证券时报》表示：“这些投反对票的投资者可能是认为再融资摊薄了业绩，定增价较市场价有一定的折扣。实际上，我们也考虑到了这样的一个问题，并且对定增价格进行了最低限制。”
轻纺城的定增预案显示，此次发行的定价基准日为发行期首日，认购价格不低于定价基准日前20个交易日股票交易均价的80%，且不低于发行前公司最近一期末经审计的归属于上市公司股东的每股净资产的价格（2022年12月31日，每股净资产为4.25元/股）。截至7月14日收盘，轻纺城报收4.2元/股。据此，若定增价按照不低于定价基准日前20个交易日股票交易均价的80%测算，目前市价远不满足启动此次定增的价格。
轻纺城所辖地为全球顶级规模、经营品种最多的纺织品集散中心之一，公司更是“中国专业批发商业市场第一股”，不过，在30年快速地发展之后，轻纺城逐渐暴露出一些问题：市场参与者业务量小、难以压缩成本，商品流通成本高、效率低，传统物流仓储设施逐渐过时……
在此背景下，轻纺数字物流港项目于2021年应运而生。有关的资料显示，数字物流港项目集联托运、智能仓储、异地货站、跨境电子商务、市场采购贸易等功能于一体，包括交易市场及配套服务区、保税物流区、物流仓储区三大模块，核心功能便是解决中小批发商、贸易商、电商“规模优势不明显、商品流通成本高、效率低”的经营痛点，同时，让商户数据全面上云，通过存货、仓单和订单融资，打造供应链金融。
轻纺城董事长潘建华曾表示，在数字化面前，信息时代的事物以及互联网的价值都将重塑，未来谁能更好地利用数字资源，谁就能撬动更多财富，因而，“十四五”时期，公司的主攻方向是通过以“全球纺织网、网上轻纺城”为技术支撑的数字平台，连接数字市场、数字物流两端，打造“数智轻纺城”全产业链生态闭环。
华安证券的研报显示，数字物流港项目的建设，能轻松实现物流拓展，建成柯桥首个异地货站，同时能使得物流数据增值，并搭建起物流生态。
此次定增遇阻，会否对该项目产生影响？对此，轻纺城方面也向媒体表示，定增方案被否，不可能影响到轻纺数字物流港项目，“公司将继续推进”，同时，公司融资渠道畅通，数字物流港项目的建设将按计划推进下去。
今年5月份，轻纺城曾在调研活动上表示，“数字物流港项目预计今年年底或明年年初仓储部分全部竣工，后续将在2024、2025年逐渐体现利润贡献，公司后期也将在平台延伸业务、线上平台拓展、基于平台业务的纺织品供应链服务等方面做拓展”。返回搜狐，查看更加多